上汽通用五菱ANSEROS臭氧箱应用案例

上汽通用五菱汽车股份有限公司是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车(中国)公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中中外合资汽车公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州汽车动力机械厂。该公司目前拥有柳州河西总部、柳州宝骏基地、青岛分公司和重庆分公司四大制造基地，形成了南北联动、东西呼应的发展新格局，为公司在“十二五”末实现200万产能规模及后续发展提供坚实保障。

为更好的检测汽车橡胶零部件的臭氧老化性，上汽通用五菱汽车股份有限公司向翁开尔公司购买了德国ANSEROS安索罗斯臭氧老化箱。

德国ANSEROS安索罗斯臭氧老化箱专门用于电缆和密封件的测试，其功能包括：自动PLC控制，精确模拟和控制温度、湿度、臭氧浓度；不同的工具帮助您进行多项静态和动态测试。使用ANSEROS公司臭氧测试系统，您能够实现任何橡胶制品的加速老化，从而预测产品寿命。

ANSEROS安索罗斯臭氧老化箱一般包括臭氧发生器，臭氧分析仪，臭氧老化试验箱，以及臭氧老化箱夹具。

臭氧发生器：ANSEROS臭氧发生器采用电晕法。主要有以下特点：

1.产生臭氧的效率高，适用于高低浓度臭氧老化测试

2.配合Anseros臭氧分析仪及控制系统，臭氧浓度控制精度高

3.双壁石英管的设计使电极不接触臭氧，电极不会被臭氧氧化而失效，无需改换损件，保用10年。

臭氧分析仪：ANSEROS臭氧分析仪使用实验室的空气，经过臭氧催化剂除掉空气中的臭氧后进后分析仪内部的其中管状通道，作为 0pphm 的样品来做零校正，每隔2秒钟自校正一次。分析仪内另一条管状通道作为臭氧箱内臭氧化空气的测量通道。然后每隔3分钟，这种零臭氧的空气的同一气流经过两条管状通道，再次作校正。所以是有双重的自检功能的。能够准确测量臭氧浓度，并且在1年内其漂移接近零。

臭氧老化试验箱：老化试验箱是试样进行老化的空间，必须是密闭的，不受外部光照并能恒定控制试验所需的臭氧浓度和温差。试验箱的容积一般不宜小 于0.1m3。箱室的尺寸应 能容纳做动态拉伸的试样夹具和框架，能保持含臭氧空气的流速或流量及臭氧浓度的恒定。

臭氧老化箱夹具：ANSEROS公司可以提供多种不同夹具，满足不同标准和测试要求。

上汽通用五菱汽车股份有限公司使用德国Anseros臭氧箱对汽车橡胶零部件做臭氧老化测试，通过设定时间及臭氧浓度等条件，观察轮胎表面龟裂情况，由此来判断轮胎耐臭氧老化的能力，进而改良产品配方，避免产品在使用寿命周期内出现强度下降等质量问题，引起安全事故。

了解更多臭氧箱信息，欢迎致电【400-6808-138】

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